McLaren / 1991 / Stagione 1991
McLaren MP4/6
La MP4/6 portò Senna al suo terzo titolo con il V12 Honda, chiudendo la grande era McLaren-Honda prima del passaggio ai motori Ford.
Scheda tecnica
- Marchio
- McLaren
- Periodo
- Stagione 1991
- Motore
- V12 Honda RA121E 3.5
- Potenza
- circa 720 CV
- Velocità massima
- oltre 320 km/h
- Rilevanza
- Titolo piloti 1991 con Ayrton Senna, quarto titolo McLaren-Honda
Nascita
La McLaren MP4/6 arriva nel 1991 come prima vettura del ciclo post-turbo: il regolamento aveva mandato in pensione i motori sovralimentati e McLaren si presentò con il nuovo V12 Honda RA121E da 3.5 litri, naturalmente aspirato. Era un salto tecnico significativo dopo anni di dominio con il V6 turbo, e la collaborazione Honda portò un motore potente, affidabile e tecnicamente all'avanguardia.
Ayrton Senna aprì la stagione con quattro vittorie consecutive nei primi quattro Gran Premi, costruendo un vantaggio che sembrò inizialmente incolmabile. Williams con il Renault stava però sviluppando rapidamente, e dalla metà della stagione le FW14 di Mansell e Patrese divennero competitive. La seconda parte dell'anno fu più equilibrata, ma il lavoro di Senna nella prima metà fu sufficiente: vinse il titolo al Gran Premio del Giappone con una gara di anticipo.
Gerhard Berger affiancò Senna come compagno di squadra e vinse due Gran Premi. McLaren conquistò il titolo costruttori con 139 punti contro i 125 di Williams — un margine che rifletteva la solidità del sistema McLaren-Honda anche in una stagione più combattuta. Senna vinse sette gare in totale, Berger due.
La MP4/6 fu l'ultima McLaren-Honda vincente: nel 1992 il rapporto con Honda terminò e McLaren si orientò verso i motori Ford, poi Peugeot, prima di tornare competitiva con Mercedes. Williams nel frattempo costruì il dominio semi-automatico FW14B del 1992 che rese il confronto impari. La MP4/6 chiude quindi un'era — quella della grande McLaren di Senna — prima che il baricentro del potere si spostasse definitivamente verso Williams per i successivi anni.
Stagioni
1991 — MP4/6: il V12 Honda e la partenza di Senna
La MP4/6 fu la prima McLaren campione con un V12 aspirato Honda dopo l’era turbo. Senna vinse le prime quattro gare e conquistò il titolo piloti; la Williams-Renault recuperò nella seconda parte della stagione, costringendo McLaren a sviluppare la vettura fino all’ultima prova.
Punti chiave
- V12 Honda RA121E da 3.5 litri — primo motore aspirato McLaren dopo l'era turbo, potente e affidabile
- Senna vinse 7 GP nel 1991 — apertura con 4 vittorie consecutive, titolo piloti al GP Giappone
- Titolo costruttori 1991 per McLaren — 139 punti contro 125 Williams, stagione equilibrata nel finale
- Ultima stagione della partnership McLaren-Honda — Honda si ritirò dalla F1 a fine 1992
- Gerhard Berger vinse 2 Gran Premi come compagno di Senna — coppia equilibrata e collaborativa
Eredità
È l'ultima McLaren dominante prima del lungo periodo Williams-Renault degli anni Novanta.