Ferrari / 2013 / 2013-2018
Ferrari LaFerrari
LaFerrari unisce V12 aspirato e sistema HY-KERS, chiudendo l'era della supercar Ferrari puramente termica.
Scheda tecnica
- Marchio
- Ferrari
- Periodo
- 2013-2018
- Motore
- V12 6.3 aspirato ibrido
- Potenza
- 963 CV combinati
- Velocità massima
- oltre 350 km/h
- Rilevanza
- Prima hypercar ibrida Ferrari della serie speciale moderna
Nascita
LaFerrari si inserisce nella tradizione delle hypercar speciali Ferrari — F40, F50, Enzo — come vertice tecnico di un'epoca. Il V12 aspirato da 6.3 litri da 800 CV è affiancato da un sistema HY-KERS (Kinetic Energy Recovery System) derivato direttamente dall'esperienza Ferrari in Formula 1: un motore elettrico che aggiunge 163 CV in determinati regimi, portando la potenza combinata a 963 CV. La filosofia era opposta a quella di una hypercar ibrida con batteria grande: il sistema era pensato per amplificare la risposta del V12, non per sostituirlo.
La monoscocca è in fibra di carbonio, con struttura interna ottimizzata per rigidità e sicurezza passiva. L'aerodinamica è attiva: flap anteriori e posteriori si adattano automaticamente alla velocità e alla frenata, mantenendo il carico ottimale senza input del pilota. Il sedile è fisso e i pedali sono regolabili, come nelle monoposto da corsa, per adattarsi a guidatori di statura diversa senza spostare il centro di gravità.
La produzione della coupé fu limitata a 499 esemplari — un numero simbolico, a evocare la tradizione Ferrari dei numeri dispari. A questi si aggiunsero 210 esemplari della LaFerrari Aperta, presentata nel 2016 per celebrare i settanta anni di Ferrari. La variante derivata FXX-K, disponibile solo per il programma clienti XX, portò la potenza a 1.050 CV e fu riservata a un numero ancora più ristretto di proprietari selezionati.
LaFerrari è l'ultimo punto di una linea Ferrari che affidava la propria identità esclusivamente al V12 aspirato. La 296 GTB ha poi introdotto il V6 turbo come nuovo linguaggio Ferrari: LaFerrari è quindi non solo il vertice di un periodo tecnico ma la chiusura di un'era.
Varianti
- LaFerrari (coupé) (2013-2018) — V12 6.3 litri aspirato + HY-KERS, 963 CV combinati — 499 esemplari
- LaFerrari Aperta (dal 2016) — Stesso powertrain, tetto rimovibile — 210 esemplari. Presentata per il settantesimo anniversario Ferrari.
- FXX-K — Stesso V12 ibrido, 1.050 CV combinati, solo pista. Riservata al programma clienti XX.
Punti chiave
- V12 aspirato da 6.3 litri (800 CV) con sistema HY-KERS da 163 CV — totale 963 CV combinati
- HY-KERS derivato direttamente dall'esperienza Ferrari in Formula 1 — amplifica il V12 senza sostituirlo
- Produzione coupe: 499 esemplari; LaFerrari Aperta del 2016: 210 esemplari aggiuntivi
- Aerodinamica attiva: flap anteriori e posteriori si adattano automaticamente a velocità e frenata
- FXX-K riservata al programma XX — 1.050 CV, solo pista, numero ristretto di clienti selezionati
Eredità
È la Ferrari che definisce il passaggio tra hypercar analogica e prestazione elettrificata.